Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Перевозки огнеопасных грузов». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Обязан ли производитель автотопливозаправщика в обязательном порядке осуществлять регистрацию средства измерения и выдавать покупателю свидетельство об утверждении средства измерения? Может ли техника без регистрации в качестве СИ реализовываться?
К опасным грузам (ОГ) относят вещества и предметы, которые при транспортировании, выполнении погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара и повреждения АТС, складов, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, увечья, отравления, ожогов, облучения или заболевания людей и животных.
Содержание:
Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом
Для получения разрешения на перевозку «особо опасных грузов» грузоотправитель (грузополучатель) подает в органы внутренних дел по месту приема груза к перевозке заявление с указанием в нем наименования опасного груза, количества предметов и веществ, маршрута перевозки, лиц, ответственных за перевозку и (или) лиц, охраняющих груз в пути следования.
Опасные грузы каждого класса в соответствии с их физико-химическими свойствами, видами и степенью опасности при транспортировании разделяются на подклассы, категории и группы, по ГОСТ 19433-88, приведены в приложении 7.1.
Автомобили, систематически используемые для перевозки взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ, должны оборудоваться выпускной трубой глушителя с выносом ее в сторону перед радиатором с наклоном. Если расположение двигателя не позволяет произвести такое переоборудование, то допустимо выводить выпускную трубу в правую сторону вне зоны кузова или цистерны и зоны топливной коммуникации.
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (ДОЛОГ) распространяется на международные перевозки ОГ, т. е. перевозки, производимые через территорию, по крайней мере, двух стран, подписавших соглашение.
Наши автомобили ездят по всей России, от Калининграда до Магадана и могут находится именно в Вашем городе или где-то недалеко, а также перевозим грузы в международном сообщение.
Приписанные к пунктам погрузки специально оборудованные и арендованные вагоны после выгрузки вместе с оборудованием направляются по полным перевозочным документам на станцию приписки за пломбами грузополучателя.
Как правило, на транспортировку ОГ перевозчики ставят водителей с большим опытом, которые дополнительно проходят подготовку по специальным программам.
Неукоснительно соблюдая нормативы и правила перевозки опасных грузов автотранспортом, а также гарантируя клиентам высокое качество обслуживания, мы являемся лидером в своем сегменте транспортных услуг. Если установленное УОС не было сертифицировано на соответствие Правилам ЕЭК ООН № 89, то его необходимо заменить. Если транспортное средство было сертифицировано на соответствие Правилам ЕЭК ООН № 89, то можно устанавливать УОС только того типа, с которым проходила сертификация. В этом случае в документах ничего менять не требуется.
Обращение заинтересованного лица (собственника ТС или представителя собственника ТС по доверенности) в аккредитованную испытательную лабораторию за предварительной технической экспертизой.
Перевозка опасных грузов в других странах
Кроме указанных категорий опасных грузов, имеется еще ряд легкогорючих грузов, которые по своим свойствам к числу опасных хотя и не относятся, но требуют соблюдения мер предосторожности и безопасности в пожарном отношении при перевозке и хранении.
Постановление Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 утратило силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 11.10.2016 N 1026 «О признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г.
Требований об обязательном включении автотопливозаправщиков в реестр средств измерений не установлено. Однако, не имеющая регистрации техника не может реализовываться в качестве средства измерения. При этом, топливозаправщик не обязательно должен быть средством измерения. Юридически значимый учет отпускаемого топлива, обеспечивается поверкой устройств, контролирующих расход топлива.
Постановление Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 утратило силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 11.10.2016 N 1026 «О признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г.
В этом случае регистрация цистерны в качестве средства измерения является дополнительным конкурентным преимуществом. По результатам поверки также не обязательно должно выдаваться свидетельство. Достаточно клейма поверителя.
Как было отмечено, правила перевозки опасных грузов обязывают автотранспортные предприятия «выделять» свои машины из потока других ТС. Для этого используются специальные знаки, окраска кузова автомобиля в четко оговоренные цвета, нанесение на транспортные средства надписей.
ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Водителю запрещено перевозить посторонних лиц и любую продукцию, которая не внесена в накладную. Если в пути происходит поломка машины, ему нужно сообщить руководству о месте остановки и немедленно вызвать транспорт техобеспечения доставки опасных грузов. Место вынужденной остановки следует оградить и обозначить. Для этих целей применяется красный мигающий фонарь и знак аварийной стоянки.
Российской транспортной инспекции (Лагутину) установить контроль за соблюдением Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.
Существуют различные опасные соединения, которые подразделяются по видам: ядовитые, радиоактивные, окисляющие и т.д. Каждый вид разбит на категории опасности, всего существуют 9 классов, разделяющиеся по уровню опасности.
Лицензии и разрешения на перевозки опасных грузов
Опасные грузы обязаны транспортироваться только на ТС, которые специально для этого оборудованы. На каждый вид ОГ распространяются разные требования ГОСТ к емкостям и автомобилям. Упаковка» в ящиках, корзинах, барабанах или обрешетках при условии заполнения промежутков инертным прокладочным материалом при выполнении погрузочно-разгрузочных операций должны перемещаться на специальных тележках. В случае упаковки бутылей в корзины переноска их за ручки допускается только после предварительной проверки прочности ручек и дня корзины.
Первые две категории – это ТС для перевозки взрывчатых веществ и изделий, MEMU – смесительно-зарядные машины, перевозящие состоящие из опасных грузов компоненты, которые при смешивании становятся взрывчатым веществом. Категории FL и АТ охватывают все остальные опасные грузы.
Проверка безопасности конструкции и оформление протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию в аккредитованной организации («Протокол»).
Остались вопросы? Мы Вам перезвоним!
По результатам рассмотрения представленных документов и осмотра ТС подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство, в ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и в случае необходимости выдают новое свидетельство о регистрации ТС.
Впрочем, похвастаться есть чем даже российскому рынку опасных грузоперевозок. GPS — спутниковыми навигаторами планируется оснастить все транспортные средства, осуществляющие перевозки грузов опасной категории до 2011 года.
Основная цель принятия ДОЛОГ — повышение безопасности дорожных перевозок без ограничения на номенклатуру перевозимых грузов, кроме слишком опасных для перевозки. Последнее достигается посредством упрощения формальных процедур за счет единой классификации и требований.
Если частное лицо является индивидуальным предпринимателем, у которого открыт ОКВЭД 49.4 (Деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам), то нарушений в схеме нет.
Необходимость сопровождения специалистами других опасных грузов, не отнесенных к «особо опасным грузам», определяет грузоотправитель (грузополучатель).
Для того чтобы иметь возможность перевозить опасные грузы необходимо особое разрешение. С подразделениями ГИБДД, необходимо согласовать маршрут следования опасного груза. Авиационные перевозки в России имеют также свои особенности. Не все вещества допускается транспортировать по воздуху.
Перевозка порожней тары из-под опасных грузов разрешается только при условии полного освобождения от остатков перевозившегося в ней груза, а также очистки ее внутри и снаружи, о чем отправитель в накладной под наименованием груза обязан сделать следующую отметку: «Тара очищена, безопасна». Такая тара перевозится на общих основаниях как неопасный груз.
Чтобы свести к минимуму количество аварий при перевозке опасных грузов, разработаны международные требования и правила, в соответствии с которыми они должны транспортироваться.
Стоимость и сроки оказания услуги
Причина третья – противоречия Российских Правил принятым международным правилам ДОПОГ. Нашими правилами разрешается транспортировка лишь 128 наименований опасных грузов из 370, предусмотренных ДОПОГ.
Если автотранспортное средство предполагается использовать для перевозки грузов, то его состояние должно отвечать дополнительным требованиям государственного органа и специальным требованиям технического регламента (см., например, разд. V Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утв.
Автомобили окрашивают в специальные цвета, а по бокам, изображения, свидетельствующие об опасности. Легковоспламеняющиеся соединения окрашивают в оранжевый цвет, самовозгорающиеся элементы должны транспортироваться в ТС, которые сверху имеют белый цвет, а снизу красный.
Особо опасные грузы – особенности автоперевозки
Порожние баллоны из-под газов, бочки из-под этиловой жидкости и отправительские контейнеры из-под радиоактивных веществ перевозятся в порядке, предусмотренном соответственно § 40, 99 и 142 настоящих Правил.
Вы заинтересованы в доставке ядохимикатов, легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ? Мы обеспечим особые условия транспортировки и доставим ваш груз в целости и сохранности к месту назначения. Информационная карточка СИО (приложение 7.6) изготавливается из плотной бумаги размером 130 мм на 60 мм.