Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Статистика смертей на дорогах». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
ВОЗ поставила себе цель сократить общемировую дорожно-транспортную смертность на 50% к 2020 году. Для того чтобы осуществить эту цель, многим странам необходимо усовершенствовать законодательство в области безопасности дорожного движении.
Общероссийские показатели по смертности в ДТП целесообразнее сравнивать не с бедными и богатыми странами, а с теми, кто имеет примерно одинаковые экономические показатели с России. Латвия, Уругвай, Бразилия, Коста-Рика, Венгрия – вот эти страны, чью экономику и показатели смертности в ДТП можно сравнивать. Но и здесь Россия выглядит не лучшим образом.
Агрессия на дорогах стала первопричиной высокого уровня смертности. Отсутствие госконтроля на дорогах в России приводит к тому, что даже в Латвии при прочих равных уровень ДТП намного ниже.
Содержание:
Столичные дороги и ситуация на них
Только за 2019 год на территории Российской Федерации зафиксировано порядка 126 тыс. дорожно-транспортных происшествий – в которых были зарегистрированы пострадавшие и погибшие.
В отличие от двух предыдущих видов транспорта, тут шансы попасть в аварию увеличиваются из-за других участников дорожного движения, которые могут стать причиной аварии.
Каждая авиакатастрофа – это новость с пометкой «молния», которую обсуждают и за которой пристально следят журналисты. Всегда при крупной авиакатастрофе по телевидению показываются шокирующие кадры с места трагедии и списки жертв, а также объявляется траур. Сокращение количества медицинских учреждений и кадровый голод, который наблюдается в последнее время, особенно в глубинке приводит также к печальным последствиям.
Статистика за 2019 год по регионам России
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.
Пример Швеции стал показательным для многих других европейских стран, которые стремятся всеми силами обеспечить безопасность на дорогах за счет комплекса мер государственного контроля, в основе которого заложены жесткие меры.
Во вторник, 10 сентября, ВР рассмотрела законопроект в целом об импичменте президенту. Речь идет о законопроекте №1012. «За» проголосовали 245 нардепов.
В следующем столкновении пострадало 60 автолюбителей и 127 автомобилей, общая протяженность цепочки разбитых авто составила более 500 метров.
Статистика ДТП в России и мире. Досье
Суммарное количество пострадавших, но оставшихся в живых и получивших серьезные травмы, осталось несколько снизилось, но в сравнении с другими странами остается чрезмерно высоким – 160 тыс. человек.
Новая кредитная кабала или деньги на реформы? Сможет ли новое правительство впервые в истории независимой Украины выполнить условия по программе МВФ — прогнозировал политолог Александр Радчук.
Издание не несет ответственность за полную или частичную утрату Материалов, предоставленных Пользователем. 12.
Целью рейтинга было получить максимально объективную информацию о том, насколько данный автомобиль опасен в случае аварии. Для этой цели исследователи ввели ограничения по годам выпуска, поскольку, естественно, автомобили одной и той же модели, но разного возраста сравнивать бессмысленно. Для рейтинга были отобраны новые на тот момент автомобили 2005-2008 модельного года.
Получайте самые главные и обсуждаемые статьи дня на свой электронный адрес
В Управлении ГИБДД по Петербургу и Ленинградской области проводит совещание министр внутренних дел Рашид Нургалиев. В нем участвуют более 200 человек.
Именно это мы и хотели подчеркнуть в нашей интерактивной схеме. Она позволяет сравнить полученную статистику и выявить общие черты, а также уникальные особенности ситуации с безопасностью на дорогах в разных странах мира.
Пользователь несет ответственность, предусмотренную российским законодательством, за нарушение интеллектуальных прав третьих лиц. 5. Пользователь подтверждает свое согласие на обработку предоставленных Изданием его персональных данных. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Именно это мы и хотели подчеркнуть в нашей интерактивной схеме. Она позволяет сравнить полученную статистику и выявить общие черты, а также уникальные особенности ситуации с безопасностью на дорогах в разных странах мира.
Настоящие Правила регламентируют отношения между ЗАО «Аргументы и Факты» (далее Издание) и лицом (далее — Пользователь), предоставившим изданию фото, видео материалы (далее – Материалы). 2.
Тот факт, что Россия нефтедобывающая страна (как и газо, угле, железо и т.д.) строительству магистралей это никак не способствует.
За последнее время количество авиакатастроф сократилось на 36%. Всё благодаря тому, что самолёты постоянно совершенствуются во всём, включая и безопасность. Перед вылетом авиамашина проходит тщательный осмотр и проверку, а сам полёт контролируется как экипажем воздушного судна, так и диспетчерами на земле.
Многие могут возразить, что ж/д катастрофы происходят не чаще авиакатастроф, при которых гибнет меньше людей. Тем не менее, количество авиарейсов, пассажиров в них и преодолеваемое расстояние — в разы больше, чем у других видов транспорта.
За четыре десятилетия немцы проделали большой путь и продолжают двигаться дальше, стремясь довести уровень смертности в автоавариях до нуля. Умелое сочетание «кнута и пряника» позволило добиться поразительных результатов.
Благодаря современному транспорту мы можем свободно передвигаться на дальние расстояния. Но какой же транспорт самый безопасный? Как ни странно, а самым безопасным видом транспорта является самолёт. После самолёта безопасность пассажиру может обеспечить поезд, а уж только потом автомобиль. Именно об этом говорит статистика. Более подробную информацию об этом вы сможете узнать ниже.
Смертность от ДТП в 2015 г. — 15,8 на 100 тыс. населения. Для сравнения, в 2005 г. этот показатель составлял 23,6 на 100 тыс. человек.
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), во всем мире в результате ДТП ежедневно погибают более 3 тыс. человек и около 100 тыс. получают серьезные травмы. Ежегодно в ДТП от 20 млн до 50 млн человек получают различного рода травмы, а жертвами становятся более 1,25 млн человек (186 тыс. из них дети), этот показатель остается практически неизменным с 2007 г.
Три главные проблемы – коррупция на дорогах, несоблюдение правил дорожного движения, отсутствие службы экстренной медицинской помощи приводят к тому, что в России пострадавших после аварий намного больше, чем во всем мире.
Что делает наше правительсво!?- трудится, не покладая рук!- аккуратно ведёт статистику! Хотя бы новое министерство создали для контроля за исполнением приказов и распределением денег на ремонт дорог! Видели?! — один совковой лопатой кидает что-то в сухую или мокрую! ямку, второй старается подправить и прихлопнуть… это какой талант нужен!!!
За двадцать лет США сделали огромный шаг вперед с точки зрения дорожной безопасности. В первом подобном исследовании IIHS, опубликованном в 1989 году, количество погибших водителей на миллион автомобилей в США за год составляло 110 человек. За 2006-2009 годы этот показатель составил лишь 48 человек – сокращение более чем в два раза! Настолько же разительно изменился качественный состав рейтинга.
Рост числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях становится все более серьезной проблемой. Всемирная организация здравоохранения представила первый глобальный обзор смертности в результате ДТП.
Хотя по сравнению с 2005 годом число ДТП с участием мотоциклистов снизилось более чем на 70%, мотоцикл по-прежнему остается одним из самых опасных видов транспорта. По статистике выходит, что каждые 1,6 млрд. км пути оплачены жизнями более чем двухсот водителей и их пассажиров.
Сторонники жестких мер говорят о продаже автомобилей тех, кто совершил ДТП в пьяном виде, а потом все равно усаживается за руль машины, вместо того, чтобы отбывать наказание в тюрьме. Но этого не происходит и общество, разбалованное всевозможными поблажками со стороны Фемиды, продолжает совершать безнаказанные проступки.
Пассажирам на морских и речных судах угрожает не только стихия водная, но и огненная. Одна из частых причин транспортных происшествий – внезапно вспыхнувший пожар на борту судна, вызванный, как правило, неисправностью электропроводки. Это не удивительно, учитывая, что внутренний флот России находится в плачевном состоянии, и почти треть судов отпраздновала 40-летие эксплуатации.
Видео: Статистика ДТП и их причины: данные по России и региону
Она была получена с помощью модели, разработанной ВОЗ для обработки данных, полученных из разных стран. Эта модель работает с переменными величинами, что позволяет учитывать такие факты, как замалчивание дорожно-транспортных происшествий в некоторых странах, разные принципы подачи информации и разницу в определениях.
Наш рейтинг безопасности транспорта по статистике за 2018 год составлялся с привлечением различных источников – от данных «Национального союза страховщиков», которые ведут статистику зарегистрированных страховых случаев с 2012 года по настоящий момент, до данных о транспортных происшествиях на сайте Росстата.
В ноябре 2012 года водитель рейсового автобуса, перевозившего около 70 человек, попытался обогнать встречный грузовик, не справился с управлением и отправил машину прямиком в ирригационный канал. Причиной трагедии специалисты назвали повышенное давление на подвеску – транспорт был перегружен почти в два раза.
Интересно отдельно сравнить тяжесть наказания за превышение скорости в Германии и в России. В нашей стране это наиболее распространенное нарушение.
Смерть на дорогах мира: о чем говорит статистика?
Среди воздушного транспорта наибольшую опасность для человеческой жизни представляют не международные перевозки, а междугородние. Особенно если человек на вертолете вынужден отправиться в те края, куда даже пресловутый Макар предпочитает не гонять своих телят. Возможно, именно этим и объясняется такое высокое количество пострадавших среди пассажиров вертолетов.
Маршрутные такси никак не назовешь самым безопасным видом автотранспорта в России. По статистике каждые 1.5 млрд. км пройденного маршруткой пути оплачены пятью человеческими жизнями. Среди причин могут быть названы как работа водителей на износ, так и конструкционные просчеты маршруток, состояние дорог, нежелание соблюдать правила дорожного движения и вождение в пьяном виде.
Динамика подобных происшествий на территории Российской Федерации изменяется в течение времени относительно незначительно. Тем не менее важно знать официальную статистику.
ТАСС, информационное агентство (св-во о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати).
Увы, но это не только не помогает, но, как показывает статистика, только вредит. В Германии, где в городах почти нет подземных переходов, сбитые пешеходы составляют всего 13% от общего числа погибших в ДТП. Срединное значение, или медиана – это средняя точка в ряду цифр. Половина ряда будет состоять из цифр меньшего значения, а половина – большего. Использование медианы, а не среднего арифметического показателя, больше подходит для статистических данных в этом исследовании, где величина погрешности может быть как очень незначительной, так и весьма существенной.